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INTERNATIONAL LUBRICANT SPECIFICATIONS

They dene testing performances and procedures that the lubricants need to successfully respond to in several engine testing and laboratory analysis so as to be considered qualied and

in conformity to the regulations set for each lubrication kind.

A.P.I.: American Petroleum Institute

MIL: Engine oil U.S. military specications released for logistic reasons

ACEA: European Automobile Manufacturers Association

Tables shown on page 42 are of useful reference when buying a kind of oil.

Codes are usually printed-out on the oil container and the understanding of their meaning is useful for comparing different brands and choosing the kind with the right characteristics.

Usually a specication showing a following letter or number is preferable to one with a preceding letter or number.

An SF oil, for instance, is more performing than a SE oil but less performing than a SG one.

SPECIFICHE INTERNAZIONALI PER I LUBRIFICANTI

Esse deniscono prestazioni e procedure di prova che i lubricanti devono superare con successo in varie prove motore ed esami di laboratorio per essere valutati idonei e considerati

in norma per il tipo di lubricazione richiesta.

A.P.I.: American Petroleum Institute

MIL: Specica militare U.S.A. per oli motore rilasciata per motivi logistici

ACEA: Associazione dei Costruttori Europei Automobilistici

Le tabelle riportate a pag. 42 sono un riferimento da utilizzare quando si compra un olio.

Le sigle sono normalmente stampigliate sul contenitore dell’olio e risulta utile capire il loro signicato per poter confrontare oli di diversa marca e poterne scegliere le giuste caratteristi-

che.

In genere una specica con un numero o una lettera maggiore è migliore di una con un numero o lettera minore.

Per esempio un olio SF ha migliori prestazioni rispetto ad un olio SE ma meno di un SG.

SPÉCIFICATIONS INTERNATIONALES POUR LES LUBRIFIANTS

Elles dénissent les performances et les tests à faire sur les lubriants lors des différents essais du moteur et en laboratoire pour les déclarer adaptés au type de lubrication requis et

les considérer conformes aux normes.

A.P.I.: American Petroleum Institute

MIL: Spécication militaire des États-Unis pour les huiles moteur délivrée pour des motifs logistiques

ACEA: Association des Constructeurs d’automobiles européens

Les tableaux reportés à la page 42 sont une référence à utiliser quand on achète de l’huile.

Les sigles sont normalement gravés sur le bidon d’huile et il est utile de comprendre leur signication pour pouvoir comparer les huiles de plusieurs marques et choisir celle ayant les

bonnes caractéristiques.

Une spécication avec un nombre ou une lettre supérieur est en général meilleure que celle avec un nombre ou une lettre inférieur.

Une huile SF offre par exemple de meilleures performances qu’une huile SE mais elle est moins bonne qu’une huile SG

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