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SPÉCIFICATIONS DU CARBURANT

Acheter le carburant en petites quantités et le conserver dans des conteneurs propres et adéquats. Le nettoyage du carburant empêche les injecteurs de se boucher. Ne pas remplir

complètement le réservoir à carburant. Laisser l’espace nécessaire au carburant pour s’étendre. Nettoyer immédiatement toute sortie de carburant pendant le ravitaillement.

Ne jamais conserver le carburant dans des conteneurs galvanisés ; le carburant et le conteneur galvanisé réagissent chimiquement, produisant ainsi de la bavure qui bouche

rapidement les ltres et engendre des pannes à la pompe d’injection ou aux injecteurs.

Une forte teneur en soufre peut provoquer l’usure du moteur. Dans les pays où on ne trouve que du gasoil avec une forte teneur en soufre, il est conseillé d’introduire une huile

lubriante très alcaline dans le moteur ou de vidanger plus souvent l’huile lubriante conseillée par le constructeur. Les pays où le gasoil a normalement une faible teneur en soufre sont

les suivants : Europe, Amérique du Nord et Australie.

TYPE DE CARBURANT

Pour des performances optimales, n’utiliser que du carburant diesel nouveau et propre, disponible dans le commerce.

Les carburants diesel satisfaisant les spécications ASTM D975 - 1D ou 2D, EN590, ou équivalentes, sont appropriés à l’usage sur ce moteur-ci.

Combustibles Pour Les Basses Températures

Il est possible d’utiliser des combustibles spéciaux pour l’hiver an de faire fonctionner le moteur à une température inférieure à 0°C. Ces combustibles limitent la formation de parafne

dans le gasoil à basse température. S’il se forme de la parafne dans le gasoil, le ltre à combustible se bouche et bloque l’écoulement du combustible. combustibile.

Les combustibles se divisent en : Estivaux jusqu’à 0°C (32 °F)

Hivernaux jusqu’à -10°C (14 °F)

Alpins jusqu’à -20°C (-4°F)

Arctiques jusqu’à -30°C (-22 °F)

CARBURANT BIODIESEL

Les carburants contenant moins de 20% de méthyl ester ou B20 sont appropriés à l’usage sur ce moteur. On recommande les

carburants biodiesel satisfaisant les spécications du BQ-9000, EN 14214 ou équivalentes. NE PAS UTILISER d’huiles végétales en

tant que biocarburant sur ce moteur. Toute panne provoquée par l’utilisation de carburants autres que ceux qui sont recommandés ne

sera pas couverte par la garantie.

KÉROSÈNE AVIO

Les seuls combustibles AVIO pouvant être utilisés dans ce moteur sont les suivants : JP5, JP4, JP8 et JET-A à condition d’ajouter 5%

d’huile.

INFORMATIONS CONTRÔLE

ÉMISSIONS

CARBURANT À FAIBLE TENEUR

EN SOUFFRE OU À TENEUR EN

SOUFFRE TRÈS FAIBLE

l’étiquette émissions EPA /CARB doit être

collée à côté du bouchon du réservoir..

COMBUSTIBLE

Carburant avec une faible teneur en soufre

API CF

HUILE INDIQUEE

API CF4 - CG4

Carburant avec une forte teneur en soufre

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