Kohler KDW1003 User Manual download pdf (Page 84)

- In case of low use: every two years.

- In caso di scarso utilizzo: due anni.

- En cas d’emploi limitè: chaque 2 ans.

- Im Falls einer niedrigen Benutzung: zwei Jahre.

- En caso de escasa utilización: 2 años .

- Em situações de reduzida utilização, 2 anos.

Coolant Replacement

Sostituzione Liquido di

Raffreddamento

Remplacement Liquide

Réfrigérant

Ersetzen der KühIüssigkeit

Sostitución Liquido de

Refrigeración

Substituição Liquido

Esfriamento

Every 1000 Hours

Ogni 1000 Ore

Toutes les 1000

Heures

Alle 1000 Stunden

Cada 1000 Horas

1000 Hours

h 1000

The uid coolant circuit is pressurized. Inspections must only be made when the engine has cooled and even in this case, the radiator or expansion chamber

plug must be unscrewed with the utmost caution. If an electric fan is installed, do not approach a hot engine since the fan itself could start up even when the

engine is at a standstill. Coolant uid is polluting. It must therefore be disposed of in the correct way. Do not litter.

Il circuito di raffreddamento a liquido è in pressione, non effettuare controlli prima che il motore si sia raffreddato ed anche in quel caso aprire con cautela

il tappo del radiatore o del vaso di espansione. Nel caso sia prevista una elettroventola non avvicinarsi a motore caldo perché potrebbe entrare in funzione

anche a motore fermo. Il liquido di raffreddamento è inquinante, quindi deve essere smaltito nel rispetto dell’ambiente.

Le circuit de refroidissement par liquide est sous pression. Ne faites pas de contrôle tant que le moteur n’a pas refroidi et même dans ce cas ouvrez le bouchon

du radiateur ou du vase d’expansion très prudemment. En présence d’un électro-ventilateur ne vous approchez pas du moteur encore chaud car il pourrait se

remettre en marche même s’il est arrêté.

Der mit Flüssigkeit gefüllte Kühlkreislauf steht unter Druck. Keine Kontrollen ausführen, bevor der Motor a/jointfilesconvert/1278539/bgekühlt ist. Auch dann den Verschlußstopfen des

Kühlers oder des Ausdehnungsgefäßes sehr vorsichtig öffnen. Falls ein Elektrolüfter vorgesehen ist, halten Sie bei warmem Motor einen Sicherheitsabstand

ein, weil er auch bei stehendem Motor anlaufen kann. Die Kühlüssigkeit ist ein Schadstoff, der zum Umweltschutz als solcher zu entsorgen ist.

El circuito de refrigeración con líquido está bajo presión, no efectuar controles antes que se enfríe el motor y aún luego abrir con cuidado el tapón del radiador

o del depósito de expansión. Si ha sido prevista una electroválvula no acercarse con el motor caliente porque podría funcionar incluso con el motor parado.

El líquido de refrigeración es contaminante, eliminarlo por lo tanto conformemente con las normas para la protección ambiental.

O circuito de arrefecimento a líquido encontra-se sob pressão. Não efectuar controles antes que o motor esteja arrefecido e também neste caso abrir com

cautela o tampão do radiador ou do depósito de expansão. No caso em que esteja montada uma ventoinha eléctrica não aproximar-se ao motor quente porque

poderia entrar em funcionamento também com o motor parado. O líquido de arrefecimento é poluinte e portanto deve ser eliminado no respeito do ambiente.

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